Lada Vesta SW Cross NG и GAC GS5 на поле внятных цен. Купишь \"китайца\"?

Lada Vesta SW Cross NG и GAC GS5 мы представляем в новом проекте Automps: "Купишь китайца?!" Здесь и вопрос, он звучит вначале, когда владельцу живого автомобиля предлагается китайский аналог. И утверждение или отрицание, а может сомнения в выборе китайского авто. Выбирал между своей 3-месячной Ладой Вестой СВ Кросс НГ и доступной китайской моделью GAC GS5 постоянный зритель Михаил. Его Лада Веста СВ Кросс с 8-клапанным мотором в 90 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач куплена 3 месяца назад и пробежала всего несколько тысяч км. На спидометре нового GAC GS5 из пресс-парка, когда мы его брали, не было и тысячи км. Наш GAC GS5 везет под капотом 1,5-литровый турбированный мотор и 137 лошадей. Коробка передач (внимание!) - 6-ступенчатый классический гидро-механический японский автомат. Он уже был опробован на японских и европейских моделях. Показал себя надежным бойцом. Наш зритель Михаил живет в Москве и за город выезжает редко, переднего привода ему достаточно, дорожного просвета тоже. Не хватает силенок в моторе и автоматической коробки передач. Если он решится продать свой универсал Ладу Веста Кросс, то к вырученным деньгам, ему надо будет добавить всего 0,5 - 1 млн. руб, чтобы купить заметно больший автомобиль с автоматом и на 47 лошадей мощнее. Как думаете, что скажет Михаил в конце видео. Ждем Ваших комментариев, и ответа на вопрос: Купишь "китайца?". Ведущий Павел Кабанов, мобильный корреспондент Алексей Смирнов, оператор Евгений Михалкевич. Автор...