Экспериментальный Пежо Тревеллер. Французы хотели сделать Мультивен Калифорния.

Прошлым летом мне в руки попал великолепный микроавтобус Фольксваген Мультивен, а точнее его модификация Калифорния. Настоящий автодом, продуманный и удобный, но даже по ценам прошлого года неприлично дорогой. И вот совершенно неожиданно из пресс-парка Пежо мне выкатывают Тревеллер по своему функционалу схожий с Калифорнией, но попроще. Честно, я даже не знала о существовании такой версии. И действительно, она оказалась экспериментальной. Под капотом дизельный 150 лс в паре с 6-ступенчатой механикой. Подключаемый полный привод, интересная раскраска кузова, капитальнейший багажник на крыше, на котором закреплена полноценная запаска. И со всем этим добром я, конечно же, не вошла по высоте в свой подземный паркинг. На страх и риск пришлось оставлять машину снаружи, но все закреплено основательно, так что легкой добычей для воришек не будет. Кокпит водителя – обычный Тревеллер. Простой и удобный. По бокам – сдвижные двери. Второй ряд – диван, двигающийся по рельсам со спинкой, разделенной на три части, каждую из которых можно сложить отдельно. А вот вместо третьего ряда … складная полноценная кровать. Раскладывать ее девушке было не просто, но в награду я получила абсолютно ровное полноценной спальное место для двоих. При росте 175 см у меня даже остался небольшой запас места для ног. Открываю багажник и из-под кровати выкатываю бокс с газовой плитой, холодильником, канистрой с краном для воды и нишами для мелочей. Сбоку от авто закреплена маркиза. Раскатываю ее и получаю навес...