🔥 Moto Guzzi 750S - Спортбайк ,Который Наказал Японских Конкурентов ✊!

Moto Guzzi и спорт - это два понятия которые были не совместимы до 71г.И кода компания выпустила модель V7 Sport ,то шокировала всех фанатов марки ,привыкших к большим ,прочным и удобным мотоциклам .Поэтому многие посчитали это не серьезным шагом компании,а так временным помешательством!Однако Moto Guzzi подтвердила свои намерения о выпуске спортивной линейке,когда представила в 1973г еще более свирепое и спортивное дальнейшее развитие V7 Sport - модель Moto Guzzi 750S ,которая затем получила приставку S3,означающую три дисковых тормоза,что было примечательной особенностью в 1975г. Moto Guzzi 750S спортбайк 70х ,а ныне классический кафе рейсер,был одним из самых мощных и скоростных мотоциклов своего времени,который довольно легко мог расправиться с любым четырехцилиндровым японским однокласником,популярной моделью в то время была конечно же Honda CB750.Владельцы которой по началу не воспринимали в серьез тяжелый двухцилиндровый итальянский типо спортбайк да еще и с карданом и охотно вставали с ним на драг-рейсинг.Однако во время заезда Moto Guzzi 750S не оставлял шансов японцу.Но тут всплывал самый большой минус - итальянский мотоцикл стоил ощутимо дороже. Своим выдающимся характеристикам 750S был обязан 4-тактному 2-цилиндровому V-образному двигателю с двумя клапанами на цилиндр и воздушным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата составлял 748,4 куб. см.,он выдавал 72 л.с. максимальной мощности ,на модели 750 S3 мощность возросла уже до 80 л.с.Так же по мимо...