Что нужно знать о жидкостях для гибридных автомобилей

Об этом в эфире рассказал Алексей Исаченков, руководитель технической поддержки компании «Аллея-Групп». Из интервью вы узнаете: - Почему не стоит бояться гибридных автомобилей, несмотря на два двигателя и сложную конструкцию - В чём главное отличие моторного масла для гибрида от обычного и почему в нём быстро появляется эмульсия - Как масло продолжает защищать двигатель даже в виде «белого йогурта» и что за технологию разработали вместе с Lubrizol - Что такое антифриз LEC&и LEC&и почему для двигательной части гибрида не подходят привычные G12 и G13 - Зачем батарейному контуру нужен специальный электроизолирующий антифриз, который не проводит ток при напряжении 800–1200 В - Какие требования предъявляются к тормозной жидкости в гибридах с Brake&и рекуперацией Ставьте лайки, делитесь видео с коллегами и друзьями! А мы продолжим рассказывать о самых интересных новостях и трендах, про которые узнали на #ИАМ