Грандиозная распродажа «китайцев», Lada предлагает экономить, УАЗ улучшил мотор📺 Новости недели 313

Российский рынок поперхнулся автомобилями. В закромах импортёров и дилеров скопились сотни тысяч легковушек и десятки тысяч завезённых впрок грузовиков. Большинство из них — разумеется, китайские, причём прошлого или даже позапрошлого года. Распродать их можно только с серьёзными скидками. И на минувшей неделе мы дали себе труд проанализировать эти ценовые изменения на рынке. И если в начале года залежалый товар с дисконтом предлагали только невостребованные марки вроде BAIC, Oting и Xcite, то сейчас в ценах подвинулись абсолютно все, включая лидеров: Chery, Geely и Haval. КамАЗ зафиксировал то ли небольшую прибыль, то ли ушёл в убыток. Но долю рынка свою нарастил. АвтоВАЗ продолжает эпопею с возвращением на свои автомобили оборудования, утраченного в 2022 году. На сей раз прилично расширена комплектация Лады Гранты, в том числе и её цветовая палитра. У Весты и Ларгуса появляются заводские газовые версии на сжатом метане. Заволжский моторный завод слегка модернизировал двигатель ЗМЗ-409, использующийся на всех УАЗах. Прошлогодний бум на рынке автобусов и троллейбусов в нынешнем году поутихнет, но заводы продолжают выдавать машины перевозчикам. Серийными стали и КамАЗы поколения А5, и ликинские Ситимаксы 12. Ну и поддержав поднятую в предыдущем выпуске «Новостей недели» авиационную тему, отметим, что к лётным испытаниям присоединился второй экземпляр турбовинтового самолёта Ил-114. erid: 2VtzqwWf7eH 00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №313 02:14 Lada Vesta вернула...