Павелецкий вокзал (изначально Саратовский) в Москве создан в 1900 г. Площадь Павелецкого вокзала.

Павелецкий вокзал — один из десяти железнодорожных вокзалов Москвы. Связывает столицу со Средним и Нижним Поволжьем, Центральным Черноземьем и Южными регионами России. Павелецкий вокзал в Москве создан в 1900 году для обслуживания Рязано-Уральской железной дороги. Дорога связывала 12 густонаселённых губерний, но не имела выхода в Москву. Торжественное открытие вокзала состоялось 1 сентября (14 сентября по новому стилю) 1900 года. Симметричное здание с повышенным центром, высокие окна, широкий и удобный подъезд. По главному фасаду со стороны площади были расположены входы, вестибюль, багажное отделение, залы для публики и помещения: билетные кассы, телеграф, аптека и буфет. В центре — высокий обширный операционный зал, отделявший помещения для пассажиров первого и второго классов от третьего класса. Изначально вокзал назывался Саратовским, так как управление Рязано-Уральской дороги находилось в Саратове. После Великой Отечественной войны вокзал переименовали в Павелецкий по посёлку Павельцу Рязанской области, от которого была протянута финальная часть Рязано-Уральской железной дороги до Москвы. Капитально обновлённый Павелецкий вокзал открылся 3 ноября 1987 года. Новое здание превысило старый в шесть раз по объёму и в четыре — по пропускной способности.