Бюджетный вездеход ТОРФ на узких обдирышах Урал ОИ-25 выход на лёд. Новая лёгкая переломка Ураган

Выход на лёд 3-й день тестируется бюджетный Ураган (на базе На этот раз с нагрузкой 2 человека и на самых узких и бюджетных Урал ОИ-25 Ф1100*440. Легкая среднемоторная переломка ТОРФ от Мини по крупному отличается обратным узлом перелома, самовыравнивающим вездеход. Самым главный вывод, что даже на таких узких шинах вездеход Ураган в минимальной комплектации (+ 2 винтовые блокировки 60%) выходит на лёд и имеет запас устойчивости и плавучести.. в России время #подкачка Неоспоримые преимущества и отличия вездеходов Ураган перед аналогами: превосходная проходимость, выход на лёд, меньшая масса за счет легких и упругих толстостенных холоднокатанных профилей нашего производства (не лопают от усталости, максимум гнутся), тяжелая водогазопроводная труба - только на бампере, горячекатанные профили - только некоторые нижние поперечины в полурамах, увеличенная в до 4 -х раз тяга на шинах (при равной мощности двигателя - за счет вариатора и доп.понижения Х2), высоко поднятый сухой вариатор, идеальная среднемоторая центровка (двигатель в задней полураме), система фиксации полурам (для жижи и воды), выхлоп сзади (не воняет) и внизу как у авто (опция, у Мини в базе), использование ЧПУ оборудования (лазер, трубогиб, листогиб, токарный и фрезер) и ХК профилей с гибами (меньше сварочных швов, выше прочность, меньше стыков обшивки и лучше дизайн), используются только бескамерные обдирыши или заводские шины, конструкция с запасом прочности, унификация комплектующих, простая и надежная...