Снова о будущем УАЗа, новый грузовик ГАЗ, модернизация КамАЗа и электробусы 📺 «Новости недели» №284

На минувшей неделе снова выяснилось, что весь российский легковой автопром, о поддержке которого часто говорят как о едином целом, — это, в сущности, АвтоВАЗ. Потому что при отсутствии вестей из Тольятти никакие другие отечественные легковушки в поле зрения не возникают. Зато китайские марки исправно сеют новости в информационное поле: внедорожники из Поднебесной едут столь разнообразные, что трудно представить, какая ниша останется в будущем нашему УАЗу. Хотя ульяновцы продолжают попытки: нет, не спроектировать новое поколение, а хотя бы освоить исходные компоненты — группа Соллерс концентрирует в Ульяновске все рамные модели, включая пикапы ST6 и ST8, а в Подмосковье свозит инженеров для самых разных задач. Горьковский автозавод запустил продажи нового грузовика из семейства бескапотных Валдаев — он сможет бесплатно проезжать под рамками системы «Платон» и составит конкуренцию даже собственным ГАЗелям. А КамАЗ модернизирует производство: при дефиците рабочих рук помогут роботы, а вот лазерная сварка понадобится для нового поколения нефтекамских автобусов и электробусов, которых ждут не только столичный «Мосгортранс», но и другие перевозчики и пассажиры по всей стране. 00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №284 01:35 Haval H5 использовал известное имя 03:03 Tank 700 возглавит рамное семейство 04:24 Jetour T1 позовёт в дальнее путешествие 05:31 Sollers ST6 откажется от дальневосточной прописки 08:50 ГАЗ Валдай 12 поехал без Платона 10:49 ГАЗель призывают отказаться от...