Почти Российский электромобиль - EVOLUTE I-PRO

Всем привет, дорогие друзья ?? Сегодня у нас на автообзоре электромобиль седан Evolute i-Pro. Расскажу немного о том, что это за автомобиль, кто производитель, а потом об автомобиле в целом. Разумеется, российское здесь пока только название — Evolute i-Pro. Завод Моторинвест уже имеет давние связи с китайскими производителями — в Липецке некоторое время выпускали машины Great Wall (причем по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов!), потом переключились на Changan. Седан Evolute i-Pro — это, по сути, Dongfeng Aeolus E70, который пока производится по технологии SKD (крупноузловая сборка). Из Китая в Липецк приходят почти готовые машины, на которые навешивают кузовные панели, колеса, мелкие детали и приклеивают логотипы Evolute. Впрочем, инвестиционный контракт предусматривает в перспективе полный цикл со сваркой и окраской кузовов. Головной свет галогеновый, колеса 17-дюймовые. Архитектура подвесок : МакФерсон спереди и балка сзади. Тормоза дисковые на обеих осях. Заявленная динамика седана со 150-сильной силовой установкой – 9,5 с до сотни – отличная для сегмента В и неплохая для гольф-класса. В реальности Evolute I-Pro довольно динамичный, удивить агрессивной ездой он сможет! Но увлекаться такой ездой не стоит, так как подушки безопасности пока две. Evolute I-Pro активнее расходует энергию на трассе, а не в городском режиме. Для зимы Evolute предлагает в качестве опции дополнительный дизельный подогреватель антифриза системы отопления салона. Да, экологичность...