Umo 5 предложил себя частным лицам. Первый Атом отправился к владельцу 📺 Новости с колёс №3844

Электрический кроссовер Umo 5, то бишь переименованный GAC Aion Y Plus, теперь может купить любой россиянин. Так, в марте первые партии машин начали получать близкие к Яндексу таксомоторные парки, а в апреле — фирменный каршеринг. Официальный сайт Umo привлекает начальной ценой в 2 миллиона 600 тысяч рублей, но это — лишь с учётом государственной субсидии в 925 тысяч, которая доступна при оформлении кредита или лизинга на электрокар российской сборки. Надо признать, что расходятся Umo весьма бойко: по данным на конец июля на учёт ГАИ встало 852 автомобиля — это много, учитывая нишевый характер модели. Соседом электрокара Umo по конвейеру автозавода «Москвич» является другой электрический автомобиль — компактный Атом, разработанный российским стартапом «Кама». В этом году проект отмечает пятилетие, и к этому событию фирма приготовила сама себе большой подарок, начав отгрузки заказанных машин клиентам! Согласно плану, выдача Атомов по предварительным заказам растянется до 15 октября. А до конца года планируется выдать покупателям не менее 3000 серийных автомобилей. В «чистом» виде Атом стоит почти четыре миллиона рублей, с господдержкой — немногим более трёх. Но это всё равно существенно дороже, чем более крупный, но менее дальнобойный. На учёт ГАИ уже поставлено 29 Атомов, из которых 12 экземпляров — в июле. 00:00 Umo 5 предложил себя частным лицам 01:24 Первый Атом отправился к своему владельцу Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает...