ЧИП-ТЮНИНГ на моём Changan Uni-S AWD Stage 1 plus - Где предел ( я в шоке )

Стоковый Changan Uni-S 4WD 1.5-литровый турбомотор выдает 181 л.с. и 280 Нм. Грамотный Stage 1 + поднимает планку до 226 л.с. и 405 Нм. Прибавка получается серьезная. Многие считают, что чип-тюнинг — это просто заливка прошивки. На деле правильный Stage 1+ — это работа с логами, адаптация и обязательный учет состояния автомобиля. В этом видео разберем: · Реальные цифры мощности и момента на стенде · Динамику разгона до 100 км/ч и на трассе · Стоит ли игра свеч и где проходит грань безопасного тюнинга Мой вердикт: для 90% владельцев правильно сделанного Stage 1 + с доработкой охлаждения будет достаточно. Дальше — путь Stage 2 с даунпайпом и серьезными вложениями. А как думаете вы? Есть смысл лезть дальше или остановиться на Stage 1+? Пишите в комментариях! Telegram-группа AsiaForce: @asiaforce_official Планируете купить Changan у официального дилера? И вам нужно хорошее предложение, пишите мне в личку: Телега: @AndreyC11 Ищем интересные автомобили для съёмок и любые другие творческие предложения. Если вам есть что показать или вы хотите предложить сотрудничество пишите: @AndreyC11 Мы на других платформах: ССЫЛКИ НА ЧАТЫ: Сообщество в YouTube: