Капиталка после капиталки ЯМЗ-236. №27

Не выдержало сердце нашего стального коня Т-150 - ЯМЗ-236. Причиной, по всей видимости, послужило не качественное масло, подделка под ГОСТ Роснефть, масло, приобретенное нами в бочках весной, на пике ажиотажных цен. После замены масла в тракторах, и на К-701 и на Т-150 произошло сразу же падение давления на 1 ед. в двигателе. Но т.к. у нас было много работы для тракторов в это время, пришлось приобретать новый, а точнее, откапиталенный и законсервированный двигатель ЯМЗ-236. Что из этого вышло, увидите в ролике!