Подержанные автомобили взвинтили цены | Новости с колёс №1980.mp4

Этот выпуск «Новостей с колёс» будет посвящён… подержанным автомобилям. Которые, как правило, дорожают крайне медленно… Однако нынешняя весна полностью изменила это правило! Только за первый квартал автомобильный секонд-хенд прибавил от 20 до 50% цены. Но это только финальный рывок — машины дорожали весь год. А последние 12 месяцев принесли подорожание от 39 до 75%. Такие выводы сделало агентство Russian Automotive Market Research, аналитики которого просеяли объявления, опубликованные на топовых классифайдах и сайтах автодилеров. Лидером по росту средней цены стал Kia Sorento. За подержанный трёхлетний кроссовер нынче просят больше 4 млн ₽ — это сразу на три четверти больше прошлогоднего ценника. Но почему так, если новый Sorento официально подорожал скромнее «бэушного»? В этом виноваты дилеры, которые давным-давно отошли от рекомендованных представительством цен. Вот пример. Новый SUV продавцы должны предлагать клиентам по цене 4–5 млн ₽. Но по факту минимальный «прайс» — почти 6 млн ₽! Среди подержанных кроссоверов также весьма заметно прибавили Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan. Оба теперь стоят больше трёх миллионов, то есть прибавка превысила 50%. В сегменте некогда «бюджетных» малолитражек таковых больше не осталось. Скажем, трёхлетний Volkswagen Polo сейчас встанет покупателю дороже полутора миллионов! Последний бастион доступных автомобилей — Lada Granta — тоже пал. За год вазовское семейство потяжелело на 60%, так что теперь за «трёхлетку» просят около 800 000 ₽.