Поделиться в MAX

Как почистить дроссельную заслонку самому TOYOTA CAMRY V40

Как почистить дроссельную заслонку самому TOYOTA CAMRY V40 Вообще, чистить дроссель нужно. Делаю я это так: 1. Снимаю «-» клемму с АКБ, а затем и сам АКБ. 2. Снимаю воздухозаборник (2 болта на 10). 3. Снимаю воздушный фильтр (2 болта на 10) и сам короб-контейнер (3 болта на 10). 4. Отсоединяю МАF (Датчик массового расхода воздуха(ДМРВ)). 5. Отсоединяю диффузоры от патрубка. 6. Отсоединяю фишку от самой дроссельной заслонки. 7. Отсоединяю основной патрубок. 8. Капаю WD-40 на 4 болта и пока они откисают чищу MAF (карбклинером). Ничего с ним не будет, главное без фанатизма. Клинер сдувает всю грязь, но кому покажется мало, можно ещё «поработать» кисточкой для акварели. 9. Отсоединяю патрубоки, главное — запомнить, «что-куда» и не пролить много антифриза (подложите под низ обычный пакет, пусть эта красная (или розовая) дрянь останется на нём, а не на деталях авто). 10. Откручиваю трещёткой 4 болта на 10. 11. Карбклинером тщательно продуваю дроссель с обеих сторон! 12. Собираю всё в обратном порядке. 13. Обучение дросселя: 1. Включить зажигание, не заводя авто. 2. Плавно, за 3 секунды, нажать до упора педаль газа. 3. Плавно, за 3 секунды, отпустить педаль газа. 4. Выключить зажигание. Подождать когда закроется заслонка климата (7 секунд). 5. Дать поработать на холостых 5-7 минут(Обороты холостого хода: 650-750 об/мин (для МКПП),610-710 об/мин (для АКПП). Можно вообще не обучать, после получаса поездки обороты сами придут в норму. Понравилось - ставим LIKE и подписываемся на...

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0