Адаптация системы «Платон». Как изменились правила и реальность?

Система «Платон» — это уже не просто сборы, это мощный инструмент контроля, который за последние два года изменился. В этом видео — фрагмент форума Ассоциации «Грузавтотранс», который прошел 15 апреля 2026 года. С докладом выступает Ильяс Хамидулин, представитель ООО «РТИТС» — оператора системы «Платон». Наша Ассоциация давно и плодотворно сотрудничает с оператором: представители РТИТС — постоянные участники наших мероприятий. Они напрямую ведут диалог с перевозчиками и открыто говорят о тех изменениях, которые происходят в отрасли. В видео разбираем: 00:00:50 — Плюсы и минусы системы «Платон» сегодня. 00:02:07 — Причины роста штрафов в 2024–2025 годах. 00:03:06 — Реконструкция системы с 1 сентября 2025: достройка маршрутов и новые задачи. 00:04:49 — Сборы миллиардов и индексация тарифов. 00:05:43 — Почему у топ-10 перевозчиков достройка маршрутов занимает треть начислений? 00:07:12 — Почему бортовое устройство должно быть включено всегда. 00:07:28 — На какое нарушение больше всего повлияла реконструкция. 00:10:09 — Кто остается без персонального менеджера. 00:12:27 — Квадратные номера и выключенные БУ: как выносятся штрафы. 00:15:13 — Будет ли система совершенствоваться дальше? 00:17:16 — Куда идут деньги со штрафов. 00:19:45 — Итоги индексации в 47% в этом году. 00:22:28 — «Почему это все произошло?» — подводим итоги. 26 мая 2026 года ждем вас на еще одной профессиональной дискуссии года: «Главные проблемы отрасли, которые волнуют рынок сегодня».