«Про» приемы переключения передач на механике.

Всем привет! Если вы ищите пошаговый алгоритм выполнения приема, то ссылка ниже, а если есть желание полностью разобраться в продвинутых техниках переключения передач - вы попали «по адресу». В этом ролике постарался разобрать все наиболее популярные вопросы о техниках «двойной выжим», «перегазовка» и ее производные. Вопросы на которые большинство роликов на эту тему не дают ответы. Будет здорово если вы просмотрите ролик о устройстве коробки передач и как работает синхронизатор, это существенно облегчит понимание технического контента. Т.к. техники - продвинутые, то и знания нужны «на уровне» Если вам нравится канал и есть желание поддержать его развитие. Ниже прикрепил ссылку для финансовой поддержки канала. Всем спасибо за просмотр! Если будут вопросы пишите в комментарии! ПОЕХАЛИ! Спасибо! Для удобства навигации, клацайте по тайм кодам. Если что то не понятно - пишите в комментарии 0:00 - начало 00:30 - отличие «двойного выжима» от «перегазовки» 00:47 - когда и зачем появились приемы 02:47 - а зачем это все в 2022 году? 04:55 - зачем выжимать сцепление 2 раза 06:26 - что такое Clutch Brake 06:56 - особенность «Сцепления» у несинхронизированных кпп 07:50 - Выжим сцепления и нейтраль - не одно и тоже 08:45 - «запуская двс зимой выжить сцепление» история совета 09:15 - инерция шестерней 11:00 - зачем нужен «двойной выжим» 13:55 - демонстрация приема «вживую» 14:19 - что такое перегазовка 14:35 - алгоритм «перегазовки» 15:43 - что такое «подгазовка» 16:30...