Почему нельзя удалять редукционный клапан в обратке на Opel Vivaro 2.0D

Аватар автора
Инструментальные Решения
В оригинальном клапане обратки установлен шарик, который регулирует давление подпора в обратке 10 кгс/см2. Если использовать другой, например отечественный клапан, то как только подается нагрузка, гидрокомпенсаторы не подпираются давлением обратки, форсунки отключаются и перестают работать. ОнлайнДиагностика дизельного двигателя: Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:

0/0


0/0

0/0

0/0