Большие обороты двигателя на холостом ходу

Тема этого видео - большие обороты двигателя на холостом ходу. В этом видеоролике объясняю причины повышения оборотов двигателя на холостом режиме, а также способы их устранения. Основными причинами больших оборотов двигателя на холостом ходу являются два фактора: попадание неучтенного воздуха в цилиндры и не полностью закрывающаяся дроссельная заслонка. Неучтенным воздух считается потому, что он проходит мимо датчика расхода воздуха. Таким явлениям способствуют четыри причины: 1. Плохо отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ); 2. Засорен дроссельный узел; 3. Подсос воздуха в резиновых патрубках обводного канала холостого хода; 4.Неисправен датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Для того, чтобы устранить эти негативные явления необходимо: 1. Отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки; 2. Промыть дроссельный узел; 3. Отрегулировать на полное закрытие дроссельную заслонку; 4. Заменить порванные резиновые патрубки, соединяющие обводной канал холостого хода; 5. Заменить испорченных ДМРВ. При выполнении этих рекомендаций исчезнет такое негативное явление, как большие обороты двигателя на холостом ходу.