Платная трасса М4 «Дон» // 1000 км из Ростовской области в Москву

В этом же видео я поехал обратно, поехал намеренно только по М4 «Дон» и только по платным её участкам везде, где они есть. 00:00 — Тизер 00:44 — ► ВВЕДЕНИЕ 01:18 — Забиваем и смотрим маршрут 02:20 — ► НАЧАЛО ПОЕЗДКИ 02:37 — Выехал на М4 (Ростовская область) 05:15 — Привал, придорожный туалет сортир 06:22 — Въехал в Воронежскую область 08:03 — 1-й платный участок (обход Павловска и Лосево) 11:38 — 2-й платный участок («Дерьмовый») 13:35 — 3-й платный участок (обход Новой Усмани и Рогачевки) 14:24 — 4-й платный участок (обход Воронежа) 14:56 — Привал, обед 16:45 — 5-й платный участок (обход Задонска) 19:20 — 6-й платный участок (обход Ельца) 21:06 — Заправка, привал 22:07 — 7-й платный участок (обход Ефремова) 24:10 — 8-й платный участок (обход Богородицка) 25:09 — Бесплатный отрезок в Тульской области 26:49 — 9-й платный участок (Московская область) 29:03 — Привал 29:34 — 10-й платный участок (Московская область) 32:35 — Въехал в Москву 33:42 — ► СТАТИСТИКА ПОЕЗДКИ ----------------------------------------- ВЫВОДЫ ИЗ ЭКСПЕРИМЕНТА ----------------------------------------- Проехав двумя вариантами — платно и бесплатно — я понял, что ни один из них нельзя назвать однозначно лучшим. Конечно, платный путь даёт заметный выигрыш по времени, без учёта пробок — порядка трёх часов. В процентном соотношении это весьма существенно, но ещё более существенно это влияет на усталость. По платным дорогам ехать скучно, но намного менее напряжно, чем по загруженным двухполоскам, особенно по...