РЕМОНТ ТОПЛИВНОГО БАКА MITSUBISHI PAJERO, СЛАБЫЕ МЕСТА МИТСУБИСИ, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПАДЖЕРО 4 3.8 #13

РЕМОНТ ТОПЛИВНОГО БАКА MITSUBISHI PAJERO, СЛАБЫЕ МЕСТА МИТСУБИСИ, ТОПЛИВНЫЙ БАК ПАДЖЕРО 4 3.8 Наш Mitsubishi pajero - уникальный аппарат, который дает нам возможности не только наслаждаться великолепной ездой, но и постоянно подкидывает идеи для съемки видео для ремонта. В этот раз беда пришла откуда не ждали - на паджеро 4 3.8 потек топливный бак. Ситуация для pajero 4 не новая, но все равно неприятная. Как правило, к основной причине возникновения протечки на бензобаке паджеро 4 относят коррозию металла из-за налипание грязи на бензобак митсубиси паджеро. Сработал в данном случае принцип хотели как лучше, а получилось ка всегда. Что не совсем характерно для японских автомобилей, особенно для mitsubishi pajero 4 3.8 По мнению разработчиков mitsubishi pajero 4 расположенный слишком близко к дорожному просвету бензобак должна была защитить пластиковая защита. Но на русских дорогах с митсубиси паджеро что-то пошло не так))) На практике в промежуток между топливным баком pajero 4 3.8 и защитой постоянно набивается грязь, вода и др, что постепенно и приводит к коррозии металла. Вот такую вот печальную картину мы и обнаружили на нашем митсубиси паджеро 4. Не стоит думаю и говорить, что на паджеро 4 3.8 расход в это период значительно возрос. перед нами встала задача - что делать??? Если менять, то на какой, заваривать никто не берется.... Как ни странно но в сети mitsubishi pajero 4 обзор на бак паджеро или что делать, если потек бак...