Geely Coolray приоткрыл «хитрый план» китайской марки 📺 Новости с колёс №3712

Cамую сложную стратегию присутствия на российском рынке сейчас воплощает Zhejiang Geely. Её автомобили белорусской сборки — дореформенный Coolray, Emgrand и старый Atlas — переведены под марку BelGee и переименованы соответственно в X50, S50 и X70. Новый, второй Atlas, а также седан Preface и кроссовер Monjaro вот-вот станут Волгами. Логично предположить, что BelGee и Volga почти или полностью заменят россиянам ассортимент оригинальной марки. Однако несколько недель назад на российский рынок вышел модернизированный BelGee X50+, то есть практически самая последняя итерация паркетника Geely Binyue L. Согласно одобрению типа транспортного средства (ОТТС), белорусы сертифицировали этот кроссовер и как BelGee, и как Geely. И вскоре Geely Coolray вернётся на российский рынок. Кроссовер ту же полуторалитровую турбочетвёрку, семиступенчатый «робот» и передний привод, такие же внешность и интерьер с 8,8-дюймовыми приборами и 14,6-дюймовой мультимедиа, какие уже есть у BelGee X50+. В чём тут смысл, помогут понять цены и более подробные комплектации. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #новостисколёс