Пневма на Volvo XC90 ВСЯ БОЛЬ. Стойки, компрессор и обратные клапана

Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ----------------- ----------------- Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Москва, ул. Матросская тишина 16г +7 (499) 404-19-39 📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2 +7 (495) 150-60-21 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 Стоит ли ремонтировать АКПП или проще и дешевле купить контрактную (б/у) коробку передач? К нам в техцентр Билпрайм приехал Volvo XC90 первого поколения с неисправной трансмиссией. Мы демонтировали АКПП, провели дефектовку и поняли, что ремонт обойдется клиенту слишком дорого. В этом видео Савин Александр наглядно (на разобранной коробке) объясняет, как устроена автоматическая трансмиссия и почему качественный ремонт стоит таких огромных денег. Мы разберем: — Основные причины поломок: гидротрансформатор ("бублик"), пакеты фрикционов и механика. — В чем главная проблема гидроблока и почему его качественное восстановление — большая редкость. — Почему правильный ремонт АКПП (с заменой гидроблока на новый) стоит более 200.000 рублей. — Как продлить срок службы вашей коробки (интервалы замены масла и важность мойки радиаторов). — Удары АКПП Вольво и ремонт автомата Volvo Узнайте правду о рынке ремонта АКПП, чтобы не платить дважды! 📍 Билпрайм — профильное обслуживание Volvo, Geely и Mercedes в Москве. Дисклеймер: Видео носит информационно-образовательный характер. Все технические комментарии относятся исключительно к естественному износу агрегатов и рыночной...