2024 Ford Ranger Raptor - Тест-драйв по бездорожью

Созданный на основе традиций производительности, он отличается усовершенствованной конструкцией подвески, мощным двигателем, продуманными технологиями и прочным дизайном, готовым к работе в самых сложных условиях. Карл Видманн, главный инженер Ford Performance, описывает Ranger Raptor как высокопроизводительный внедорожник, предназначенный как для узких дорог, так и для повседневной жизни, предлагающий сочетание скорости, комфорта и передовых технологий. Ranger Raptor может похвастаться специально разработанной подвеской с легкими алюминиевыми рычагами управления и длинноходной задней подвеской с рычагом Уоттса и продольными рычагами для устойчивости на бездорожье. Он включает в себя 2,5-дюймовые амортизаторы FOX™ с внутренним перепуском клапана Live Valve нового поколения, которые регулируют характеристики демпфирования в зависимости от различных режимов движения, таких как нормальный, буксировка/перевозка, спорт, скользкая дорога, бездорожье, ползание по камням и Baja, каждый из которых имеет тонкую настройку. двигатель, коробка передач, АБС, антипробуксовочная система и многое другое. Активная клапанная выхлопная система также имеет настраиваемые режимы, включая «Тихий», «Нормальный», «Спорт» и «Баха». Технология Trail Control™ помогает ориентироваться в сложных местах, управляя дросселем и тормозами. Под капотом 3,0-литровый двигатель EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 430 фунт-футов. крутящего момента и 405 лошадиных сил, что делает его самым...