Evolute i-Space перейдёт на «мелкий узел». Evolute i-Pro уходит на покой 📺 «Новости с колёс» №3503

Не секрет, что липецкий завод «Моторинвест» является подписантом специального инвестиционного контракта — СПИК 2.0. Это даёт компании массу преимуществ, включая участие во всевозможных госпрограммах вопреки низкой локализации продукции. Так, например, льготное кредитование позволяет покупателю условно российских электрокаров сэкономить почти миллион рублей! Хотя сами машины слабо востребованы публикой… В 2026 году завод запустит мелкоузловую сборку гибридов Evolute i-Space со сваркой кузовов. Упомянутый кроссовер Evolute i-Space, то бишь переименованный Dongfeng Fengon E5, вышел на российские дороги аккурат после наступления 2024 года. А сейчас выводят рестайлинговый вариант, что отличается обновлённой внешностью, другим интерьером и улучшенной технической начинкой. Ну, а первенец бренда — электроседан Evolute i-Pro — уходит на покой. Его продажи тоже трудно считать выдающимися: с октября 2022-го по сентябрь 2025-го было реализовано лишь 3178 экземпляров этой машины. Теперь придумавшая марку Evolute компания «Моторинвест» планирует заниматься только кроссоверами. 00:00 «Моторинвест» раскрыл результаты и поделился планами 01:06 Evolute i-Space перейдёт на «мелкий узел» 01:58 Evolute i-Pro уходит на незаслуженный покой Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки...