Moto Morini 3½ Sport и Rumble – итальянская неоклассика

Сразу просим прощения за унылые ездовые кадры с огороженной площадки: мотоциклы были предсерийные, без документов вообще, на улицы города Сочи нас не выпустили, как мы ни уговаривали. Но впечатления от мотоциклов эта теснота не испортила – удалось оценить динамику и управляемость, определить предназначение, найти сильные стороны и косяки. Хорошие мотоциклы. По стилю один классик, второй – круизер. С бодрым мотором, хорошей управляемостью, итальянским дизайном и богатой историей. Ролик о том, что они из себя представляют в техническом плане, из чего сделаны, чем отличаются, в каких дисциплинах будут сильны. И вообще, нужны ли такие китальянцы на рынке. Мнение от Дениса Панфёрова. #марини 0:00 – Buon Giorno due volte 0:30 – Исторический мотоцикл 3½ Sport – концепция мотора 4:00 – Коробка передач, рама, подвески 6:17 – Тормоза 8:30 – Объём бака, система питания 10:30 – Сиденье и крепление багажа 11:37 – Приборная панель 12:23 – Разница в эргономике 13:53 – Кнопки и световые приборы 14:43 – Размеры резины 16:18 – Управляемость 19:05 – Точка касания асфальта в наклоне 23:08 – Мнение инструктора мотошколы о мотоциклах 25:21 – Масса, мощность и скорость 27:21 – Применение мотоциклов 29:08 – Соперники и конкуренты 30:16 – Цены Журнал МОТО №4 2025