Утильсбор и мышление чиновников, Lada Niva меняется, МАЗ и КамАЗ сотрудничают 📺 «Новости недели» №3

На минувшей неделе получила новый импульс тема заградительного утильсбора на автомобили мощнее 160 сил. Главной причиной пересмотра системы оказались граждане, которые ввозят сотни тысяч автомобилей по льготным ставкам, вместо того чтобы покупать в автосалонах те, что ввезены по ставкам коммерческим. А формальным поводом названо снижение доходов бюджета: дескать, по итогам трёх кварталов три четверти ввезённых машин оказались растаможены на физлиц, и Минпромторг недосчитался сотен миллиардов рублей, которыми планировать поддержать авиапром, станкостроение и другие отрасли. Само собой, от сокращения конкуренции со стороны альтернативного импорта локальные заводы выиграют. Так, калининградский «Автотор» запланировал запустить аж восемь новых моделей со сваркой и окраской кузовов. АвтоВАЗ приступил к дорожным испытаниям нового Азимута и готовится открыть продажи обновлённой Нивы Тревел. Горьковский автомобильный и Павловский автобусный заводы расширяют палитру пассажирской техники с широкой унификацией. Сотрудничеством наконец-то озаботились и грузовые производители: мы разузнали подробности о том, чем оказались друг другу интересны белорусский МАЗ и российский КамАЗ. 00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №339 03:20 Новый утильсбор: повысят, но не сейчас? 11:03 Рестайлинговая Lada Niva Travel назначила дату продаж 12:27 Lada Niva Legend тоже перейдёт на ВАЗ-11184 13:00 Lada Azimut вышел на стадию дорожных тестов 13:35 «Автотор» оказался загружен только на 10% 14:56 Tank...