Chery Tiggo 9 2026 Глубокий апгрейд штатной системы Sony

Chery Tiggo 9 (2026) со штатной аудиосистемой Sony (топ-комплектация) Новый Tiggo 9 — машина солидная, современная, со взглядом в будущее. Но штатная аудиосистема Sony, увы, этому будущему не соответствовала ни на грамм. По нашей субъективной 5-балльной шкале — от силы «тройка с минусом». Звук был настолько посредственным, что даже непонятно, куда делись заявленные премиальные компоненты. Сабвуфер вроде бы есть, но где — загадка: не локализуется, не чувствуется, просто фоновое гудение. Высоких частот нет, детализация нулевая, громкости на весь диапазон категорически не хватает. Ни драйва, ни напора. Клиент, мягко говоря, расстроился — и правильно сделал, что приехал к нам. Задача стояла амбициозная, но чёткая: поднять громкость в разы, вытащить детализацию, построить звуковую сцену прямо перед глазами водителя, сделать сабвуфер упругим и драйвовым, а заодно добавить возможность его регулировки. И чтобы всё это звучало на уровне автомобиля, а не на уровне дешёвого радиоприёмника. Решили действовать по проверенной схеме, но с учётом специфики модели. В качестве мозгового центра выбрали усилитель-процессор BLACK HYDRA 8.70. Под него — моноблок AMP MASS 1.800 для сабвуферного звена. А сам сабвуфер разместили в правом заднем крыле, используя готовый стелс-корпус (анатомический бокс, который идеально вписался в багажник). Установили туда Hertz Cento 10 дюймов (Hertz CS 250 S2) — и бас получился настолько мощным, что даже с запасом. Сабвуфер буквально рождался внутри грудной...