УАЗ Патриот. Почему сопливит рулевой редуктор и что делать...

Постоянно потеющий маслом рулевой редуктор моего УАЗ Патриот заставлял задуматься о его переборке или вообще покупке нового узла у китайских партнеров. И давно бы это сделал, если бы не его цена, которая колыхалась в районе 35-40 килорублей. Не хило, согласитесь. Ремкомплект обойдется в 3-5 тысяч, что тоже не совсем приемлимо. И в один солнечный день, вооружившись зеркалом на палке, стал искать ту щель, которая изрыгает масло из системы гидроусилителя моего УАЗа. Ну и чего? Редуктор тут вообще не при делах. Как обычно виноваты жопорукие призводители УАЗА Патриот. Ну, мне так думается.