Джип против вездехода Тайфун: хозяин тюнинг-ателье сдался на болоте

Хозяин внедорожного тюнинг-ателье строит джипы на 37-х и 40-х колёсах и честно говорит: «Пока топлю за тачки». Мы сажаем его в болотоход Тайфун и везём туда, куда джипы не заезжают - на ковровые болота Ленинградской области. Целый фильм спорим: джип против вездехода. Финал этого спора стоит досмотреть. 🔸 Экскурсия по тюнинг-ателье: Ford Thunderbird 1968, Cadillac Escalade, Pajero Sport на 37-х колёсах, Jeep Rubicon на лебёдках и лифте 🔸 Честная смета джипа под 40-е колёса: базовый внедорожник плюс постройка - и выходит 7 миллионов. «Так что не рассказывайте про цену вездехода» 🔸 Первые эмоции джипера на болоте: «На тачке я бы уже сломался два раза, починился три - а тут ни капли грязи, я даже вейдерсы не надел» 🔸 Царь-болото: почему за настоящими болотами со всей страны едут именно в Ленинградскую область 🔸 Честное застревание: зашли в линзу на накачанных колёсах - «это было хамство для болота». Лебёдка, разбор ошибки и повторный заход на стравленных 🔸 Вездеход-амфибия в деле: нос в воде по фары, заплыв по озеру, торфяные линзы 🔸 Ночёвка в вездеходе: спальное место 205 на 190 на четверых, дизельный отопитель, сухие вещи к утру - дом на колёсах с полной автономностью 🔸 Ладога Трофи 30: юбилейный фестиваль внедорожников, подготовленные «котлеты» за 20-25 миллионов с моторами V8 🔸 Какой двигатель для болот: 1,5 или 2,4 - честное сравнение по ковровым болотам, подъёмам и грузам 🔸 Финальный вердикт джипера: «Вездеход едет просто лучше. Он едет везде» 🚙 Внедорожное тюнинг-ателье...