Замена насоса охлаждения и ремня ГРМ на Peugeot Traveller

Сегодня в сервисе ЕвроАвто автомобиль Peugeot Traveller 2019 года, двигатель 1,6 HDI DV6FDU. Проблема – перегрев двигателя, а вероятная неисправность – выход из строя насоса охлаждения. В связи с тем, что насос охлаждения находится в приводе ГРМ и пробег Пежо Тревелер составил уже 100 000 км, то будет произведена не только замена насоса охлаждения, но также и замена ремня ГРМ. Весь процесс в подробностях смотрите в видеоролике. При демонтаже старой помпы наш механик обнаружил неисправность – оторвана крыльчатка от оси шкива вращения, что и приводило к перегреву двигателя. Покажем, как происходит замена помпы на Peugeot Traveller, а завершим работы заправкой антифриза и проверкой работы системы охлаждения. Присоединяйтесь, будет интересно! Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60. Позвонить: +7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: Таймкоды: 0:00 Перегрев двигателя Peugeot Traveller 0:31 Подготавливаем доступ к ГРМ 2:18 Снимаем ремень и ролик натяжитель 2:37 Снимаем кронштейн крепления топливных трубок 3:08 Снимаем кожух ГРМ 4:25 Откручиваем болты крепления кронштейна 4:43 Выставляем метки ГРМ и извлекаем ремень 6:20 Замена помпы на Peugeot Traveller 9:12 Замена ремня ГРМ на Пежо Тревелер 12:08 Проверяем натяжение ремня ГРМ 12:25 Сборка в обратной последовательности 14:03 Заправляем систему антифризом 14:35 Завершаем обслуживание авто