Как создают багги для СВО в Хабаровске в 2026 году

Добрый день Друзья! В этом выпуске мы приехали в Хабаровск на предприятие Сониктранс, где познакомились с багги «Ерофей» — легким внедорожным автомобилем, разработанным на российских узлах и агрегатах. Вместе с инженерами и конструкторами компании подробно разбираем устройство машины, её историю создания, технические особенности и реальные возможности на бездорожье. В этом фильме мы расскажем, как компания перешла с импортных комплектующих на 90% локализации, используя узлы и агрегаты отечественного производства (ВАЗ, УАЗ). Применение багги «Ерофей» — от спортивных заездов до эвакуации раненых в зоне СВО и использования в труднодоступных местах для нужд МЧС и сельского хозяйства. Ребята расскажут почему выбрали 8-клапанный двигатель, как доработали коробку передач. Вы узнаете зачем машине два топливных насоса, двойная очистка воздуха. Ребята из Сониктранс также покажут новый прототип мощного пикапа повышенной проходимости и поделятся планами по развитию полноприводных версий. Материал будет интересен тем, кто следит за развитием российского инженерного дела, интересуется внедорожной техникой и решениями для экстремальных условий эксплуатации. В видео вы увидите производство, конструкторские решения, испытания техники на бездорожье и узнаете, как создается современный российский багги для самых сложных условий эксплуатации. 00:01 Первые впечатления от поездки на багги «Ерофей» 01:28 История создания проекта и задачи, которые стояли перед разработчиками 01:56...