Новый автомобиль ЛАДА ГРАНТА лифтбек с коробкой автомат. Обзор машины, тест-драйв

Видеообзор 2014 года. Вопрос: «Седан или хэтчбек?», - измучил уже не одного покупателя Лады-Гранты. Покатая крыша, взлетающая подоконная линия, ради которой несколько изменили форму задних дверей. Новая дверь багажника и фонари сделали Гранту намного привлекательнее. С непривычки её можно спутать с иномаркой. Посадка в новом автомобиле Лада-Гранта высокая. Руль регулируется по наклону. Приборы отлично читаются. И вообще панельная панель оставляет впечатление такой крепко сбитой. В интерьере салона нет ничего лишнего, но в то же время есть все, чтобы человек не чувствовал себя ущербным в дороге: печка, кодиционер, подогрев сидения, полочка. Наконец-то и в российском авто появились мультимедиа система с экранами тачскрин. Она очень неплохо реагирует на прикосновения. Плюсы седана: большой багажник, изоляция от запахов и звуков, зимой при открывании холод не попадает в салон, зимой быстрее прогрев, летом быстрее охлаждение, благодаря меньшему объему салона, не пачкается заднее стекло, не нужен дворник. Плюсы хэтчбека: более компактные размеры, быстрый доступ в багажное отделение из салона, широкий проем багажника при сложенных задних сиденьях. В процессе езды Лада Гранта очень комфортная. На дорогах с ямами и колдобинами машина очень мягко и плавно реагирует на них. Основное конкурентное преимущество этих автомобилей — это двигатели. Если сравнивать с китайцами в той же ценовой категории, то вы не найдете ни одного автомобиля из поднебесной, который бы также резво стартовал с...