СТОИТ ЛИ ЭКОНОМИТЬ НА ТЮНИНГЕ RAM TRX?

Любой автомобиль требует не только качественных материалов, но и соблюдения правильной технологии установки. Данный RAM TRX - не исключение. К сожалению, нередко можно столкнуться с сервисами, где на первый взгляд всё сделано хорошо, но со временем всплывают серьёзные проблемы. В этом видео мы подробно разбираем такие моменты — когда используются качественные материалы, но нарушаются технологии, из-за чего результат оказывается далёк от идеала. В рамках проекта мы: ⁃ полностью переделали шумоизоляцию ⁃ настроили аудиосистему ⁃ переработали сабвуферное звено ⁃ навели порядок с проводкой Дополнительно установили новую тормозную систему. А также реализовали выхлопную систему в конфигурации: ⁃ труба 76 мм; ⁃ от катализаторов; ⁃ 2 прямоточных глушителя; ⁃ 2 режима — тихо/громко; ⁃ штатные насадки; ⁃ управление — штатным способом. Видео о том, почему важны не только материалы, но и подход. Смотрите внимательно — будет полезно! 00:00 Вступление ролика 00:46 Фрон работ с автомобилем 03:21 Снятие старой шумоизоляции 05:41 Перешив руля 06:10 Перетяжка потолка в алькантару 07:10 Шумоизоляция салона 07:57 Обзор новых акустических компонентов 13:11 Размещение высокочастотного звена на стойках 13:42 Окрас и сборка потолочного пластика 15:16 Изготовление корпуса сабвуферного звена 17:50 Установка компонентов 18:25 Обзор выполненных работ 20:00 Финальный вид Subaru Outback 20:29 Завершение ролика/ Интересные проекты на нашем канале С 1 октября 2012г. наше тюнинг-ателье с...