Suzuki Jimny получил ещё одну пару дверей. Citroёn e-C3 пытается исправить положение | Новости №2366

Всё когда-то происходит в первый раз, вот и компактный внедорожник Suzuki Jimny стал несколько менее компактным. Впервые в истории модели покупателям предлагают пятидверную модификацию. Разработкой новинки занималось японо-индийское предприятие Maruti Suzuki. Там же, в Индии пятидверки и будут выпускать, а вот продавать планируют по всему миру. Основное изменение — габариты. Причем колёсная база и общая длина увеличились на одну и ту же величину, тридцать четыре сантиметра, то есть свесы остались неизменными. А общая длина объясняется индийским налоговым законодательством: разработчикам нужно было уложиться в четыре метра. Понятно, что в приоритете была и максимальная унификация с трёхдверкой, и сокращение расходов на разработку и внедрение в производство. Тем не менее, пришлось сделать новые передние двери (они короче), перенести бензобак и лючок заправочной горловины, а также сделать новую, единую панель крыши. Но другие отличия придётся искать с лупой. Одно из достоинств новинки — задний диван теперь не стеснён колёсными арками. Багажник увеличился в два с лишним раза, хотя по-прежнему не поражает размерами. Под капотом изменений почти нет: полуторалитровый атмосферник дополнен стартер-генератором. Коробок передач предлагают две: либо шестиступенчатый «автомат», либо пятиступенчатая «механика». Подвески неизменны: два неразрезных моста, жёстко подключаемый полный привод и 21 сантиметр дорожного просвета. Хотя прибавка в габаритах отразится на геометрической проходимости...