НОВАЯ ВОЛНА ДЕФОЛТОВ? ЕВРОТРАНС, ЛКХ, ММЗ И SETL GROUP

На рынке ВДО снова тревожные сигналы: сразу несколько небольших эмитентов допустили технические дефолты по купонам, а ситуация вокруг Евротранса продолжает ухудшаться. Для инвесторов это важное напоминание: высокая доходность в облигациях почти всегда идёт вместе с повышенным кредитным риском. В этом выпуске разберём новые технические дефолты ЛКХ и Михайловского молочного завода. Суммы просрочек выглядят небольшими, но сам факт нехватки денег даже на купонные выплаты говорит о проблемах с ликвидностью и качестве управления денежными потоками. Также обсудим ситуацию на рынке ВДО в целом: число дефолтных эмитентов в первом полугодии выросло почти вдвое, объём предстоящих погашений во втором полугодии увеличивается, а новым громким дефолтам, вероятно, ещё предстоит случиться. Отдельно поговорим про Евротранс. Частота исков к компании растёт, техдефолты становятся системными, доходности облигаций находятся на дефолтных уровнях, а рефинансирование с рынка становится практически невозможным. В выпуске: — какие новые технические дефолты произошли на рынке ВДО — что происходит с ЛКХ и Михайловским молочным заводом — почему даже небольшая просрочка по купону может быть тревожным сигналом — почему рынок ВДО остаётся напряжённым даже после снижения ставки — сколько эмитентов уже нарушили обязательства в первом полугодии — почему во втором полугодии риски дефолтов могут вырасти — как развивается кризис вокруг Евротранса — почему рост числа исков может быть ранним индикатором...