Solaris и Lada Vesta по новым ценам, Granta с АКП, российский двигатель Gimura 📺 Новости недели 265

Главным событием минувшей недели безо всяких оговорок стал успешный старт с космодрома «Восточный» ракеты-носителя «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион». Масштаб события — родился новый за более чем полвека космический ракетный комплекс. Семейство «Ангара» разрабатывают с девяностых годов, и нынешний запуск — седьмой по счёту, начиная с 2014 года, но первый — с новой стартовой площадки на новом космодроме «Восточный». Особенность «Ангары» — модульный принцип, то есть грузоподъёмность можно варьировать, и в перспективе эта ракета-носитель заменит собой все нынешние: лёгкий «Рокот», средний «Союз-2» и тяжёлый «Протон», причём, в отличие от последнего, поедающего крайне ядовитый гептил, падающие на землю ступени «Ангары» не так опасны, ведь в качестве топлива используют кислород-керосин и кислород-водород. Тем временем, российский автомобильный рынок тоже перевернул страницу: последствия санкций и ухода иностранных компаний в целом преодолены. Несмотря на то, что средневзвешенная цена легковушки сейчас — уже 3,3 млн ₽, за первый квартал в России продано почти 400 тысяч автомобилей и автобусов всех видов. И если в легковом сегменте треть миллиона — это столько же, сколько в докризисном 2021 году, то 30 тысяч грузовиков — вообще в три раза больше, ведь рынок большегрузов, резко взлетевший в прошлом году, снижаться пока не хочет. АвтоВАЗ отчитался о продажах рекордного за одиннадцать лет количества автомобилей Lada за март: почти 43 тысячи. Однако на фоне преодоления дефицита...