Hyundai Solaris сменит эмблему в России | Новости с колёс №2745

Корейская компания Hyundai осталась последним иностранным игроком, сумевшим сохранить за собой активы в России. Причём главная жемчужина — автомобильный завод в Северной столице — продолжает работу. В Санкт-Петербурге штампуют, сваривают и окрашивают кузова седанов Hyundai Solaris, которые затем уходят… в Среднюю Азию. А тамошняя площадка Hyundai Trans Kazakhstan, в свою очередь, собирает готовые автомобили для местного рынка. Вот только вскоре столь странная схема работы прервётся. Как сообщает телеграм-канал «Русский автомобиль», предприятие сменит собственника, и новым станет дилерская группа «Авилон». Та самая, что ранее приобрела калужский конвейер Фольксвагена. Итак, новый владелец с помощью китайского индустриального партнёра возобновит выпуск Солярисов, Крет и Рио. По прикидкам, из имеющегося задела комплектующих реально сделать около 70 тысяч товарных машин. Правда, отныне корейские автомобили российского производства будут нести китайскую эмблему. Hyundai отказалась предоставить права на свои бренды, так что делать «бюджетники» станут… под маркой GAC. Заметим, что JAC, из которого сделаны наши Москвичи, Соллерсы и КамАЗы Компас, — это совсем другая марка из города Хэфэй. Аббревиатура GAC означает группу автомобильных компаний из Гуанчжоу. В прошлом году этот государственный гигант продал более шестисот тысяч автомобилей — двенадцатая позиция на китайском рынке! Это внедорожники, кроссоверы, минивэны, электромобили и даже бюджетный седан вроде Соляриса.