Далеко не уедешь: в России борются с контрафактным моторным маслом

Почти 80 процентов моторных масел в России с нового года может оказаться вне закона. Дело в том, что у отечественных производителей массово истекают сертификаты, которые выданы западными компаниями. Понятно, что продлить их в условиях санкций очень сложно. А без них будет невозможно и проверить качество самих техжидкостей и присадок. Но решение нашли. Как не нарваться на подделку, рассказывает корреспондент «Известий» Кирилл Ольков. Самая «горючая» тема последних недель — российский рынок моторных масел утонул в подделках. Половина, а то и больше — контрафакт, который как по маслу обездвиживает моторы и отправляет легковушки по частям в нокаут. Эту машину ждет капитальный ремонт. С учетом доставки иностранных запчастей — минимум полтора месяца. Диагностика показала, в двигателе разрушен поршень, одна из возможных причин — как раз некачественное моторное масло. У производителей масла сейчас самое хлебное время. Иностранные сертификаты качества продукции больше не действуют — санкции. А единого российского стандарта пока нет, он в разработке. Вот и торгуют чем попало. Убийцы моторов продаются на авторынках без кассы и чека, и на сайтах с объявлениями — без документов и гарантий. «Отравленная» машина в итоге ревет и барахлит. И вообще, половина всех поломок в авто именно из-за низкого качества моторного масла. «Он пришел в магазин, сказал: «У меня такая машина, дайте такое масло». Не все магазины погружаются в подборку вин-кодов. Второй момент — это покупка из серии...