замена свечей зажигания на пежо 3008 2012

Всем привет. Недавно случился нежданчик - запрвился в очередной раз и загорелся чек,машину начало трясти и колбасить, чек тоже горит и просит провести проверку. Мотор заглушил, потом завел, и всё работает как положено,но...чек то горит. Времени ездить на диагностики и автосервисы, категорически нет, и как на зло машина нужна каждый день, с утра до вечера. Беру сканер ELM-327, и после работы сажусь в пыжика, чтобы посмотреть, что это такое было. И так, номер ошибки Р-1338 и это говорит о пропуске зажигания во втором цилиндре, что в переводе на русский язык означает, что второй горшок не работает. Первым делом, заказываю свечи и покупаю специальный свечной ключ, который у французов на 14, когда у всех на 16, и до кучи, он ещё и многогранный. Купил на авто свечи 650 р за одну свечу. Кстати на самих свечах, маркировка BOSCH, Вся процедура замены, заняла не более получаса, а больше у меня времени и не было. Менял вечером, прямо во дворе. Процесс замены очень прост: -Откручиваем два винта сверху, головкой торкс. -Отщёлкиваем четыре фиксатора и снимаем защитный кожух -Видим четыре катушки и снимаем с них разъёмы, просто потянув фиксатор вверх. -Выдёргиваем все катушки, при этом наличие силы обязательно, катушки сидят плотно и легко вытягиваться не хотят. Сами катушки стараемся не перепутать местами, что бы поставить в том же порядке.я вытаскивал по одной. -Выкручиваем свечи и вкручиваем новые. Вот и всё, собираем в обратном порядке. КСТАТИ СВЕЧИ ОБНОВИЛ.АВТО СТАЛО ЕХАТЬ...