Притирка или шлифовка клапана?

Шлифовка (обработка на станке) это: Механическая нарезка фаски клапана и седла под идеальным углом. Восстанавливает правильную геометрическую форму детали. Создает оптимальную и ровную площадь контакта клапана с седлом. Идеальна для современных двигателей. Притирка это: Процесс, когда на фаску клапана наносят пасту с мелкими твердыми частицами, а затем проворачивают клапан в седле до образования герметичного шва. Делается вручную (или простой дрелью), стоит дешево, легко выполняется в гараже. Устаревшая технология. Срезает только острую кромку детали, вместо того чтобы восстанавливать правильный угол. При сильном износе притирка бесполезна и даже опасна. Более того, абразив может въедаться в металл, что ускоряет износ двигателя после ремонта. СТУДИЯ РЕМОНТА ГБЦ ДЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ И ИМПОРТНЫХ АВТО, МОТО-ТЕХНИКИ И ВОДНОГО ТРАНСПОРТА. Показываем наглядно, объясняем на простом доступном языке. Работаем, кайфуем, делимся опытом. Найти нас в соц. сетях