Sollers SA6 оказался един в двух лицах 📺 Новости с колёс №3672

Группа компаний Sollers, известная, в первую очередь, по малой коммерческой технике, ступила на автобусную стезю. Не секрет, что под брендом Sollers скрываются автобусы китайской марки Ankai. Этот производитель входит в состав концерна JAC, а с ним Sollers сотрудничает уже давно. Так вот, если продажи флагманского 12-метрового «туриста» Sollers SA9 начались ещё год назад, то нынешней зимой на российский рынок вышла младшая модель SA6. У неё будет два варианта кузова: двенадцатиметровый ещё проходит сертификацию, а вот короткий девятиметровый уже можно купить — с ним мы и познакомились на туристической выставке MITT. Как выяснил телеканал «Авто Плюс», несмотря на «отвёрточный» уровень автобусного производства во Владивостоке, Соллерсу пришлось серьёзно дорабатывать машину: как с учётом тяжёлых дорожных условий, так и более строгих сертификационных норм, действующих в России. Автобусы оснащаются шестицилиндровыми дизелями Yuchai: младшая версия — 245-сильным двигателем объёмом 6,4 литра, старшая — 317-сильным мотором объёмом 8,4 литра. Трансмиссия — шестиступенчатая «механика» Fast Gear. Подвеска обеих осей пневматическая, зависимая. Напомним, что машинокомплекты собирают воедино на бывшем заводе Мазды в порту Владивостока, сейчас он называется «Автомобильные индустриальные технологии» («АИТ»). Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы...