Характеристика работы топливного насоса низкого давления. Реальные замеры. VW Tiguan 2.0TSI CCTA

Здравствуйте. В этом видео я постараюсь кратко показать характеристику работы топливного насоса низкого давления ТННД TSI систем Фольцваген. Примером для проведения опытов будет VW Tiguan 2.0TSI с двигателем CCTA. Данный толпивный насос, находится в топливном баке и снабжает топливом насос высокго давления (приблизительно 120бар) и систему непосредственного впрыска. В процессе диагностики важно понимать характеристику работы топливной системы, базовые параметры исправной системы на всех режимах работы. Это видео - одна из характеристик работы ТННД. Покажу диагностические параметры работы «низкой» стороны топливной системы. Под «диагностическими параметрами» я имею ввиду замер давления топливной магистрали от топливного бака, до топливного насоса высокого давления. Все будет наглядно понятно благодаря манометру. Фильтр в баке на данном авто НОВЫЙ, пробег 101т.км По манометру и его стрелке будет предельно понятно как ведет себя давление в системе. Поверьте - это очень интересно)). На этом можно было и закончить, но я еще покажу характеристику работы топливного насоса, а именно, создаваемое им давление на разных режимах работы двигателя. Показания манометра ОЧЕНЬ облегчат работу диагностов в будущем, так как дают четкое понимание правильной работы топливной системы. Все рассказываю как есть, стараюсь рассказать все понятно и просто. Ок, если интересно - устраивайтесь поудобней, включайте просмотр! Надеюсь кино получилось понятным, легким, и кому то даже полезным! ;)...