Замена бензонасоса (топливного модуля) фф-2 без снятия бака

Приветствую вас дорогие мои читатели. Вчера звонит мне мой знакомый и говорит что машина не заводится, судя по всему умер бензонасос. На котором он проехал 60к км после замены. При вкл зажигания насос не издавал звуков жужания, что свидетельствует о выходе насоса из строя. т.к должен быть характерный звук при вкл зажигания. на Всех Форд Фокусах (1,2,3 Мондэо) нет технологического лючка!!! для замены насоса требуется снимать бак, а это затраты на время, эвакуатор (если у вас кпп на автомате) нервы, доп траты, + вы можете не знать про подводные камни, которые скрываются в самом баке!! такие как- бензонасос предыдущие мастера могли переделать на ВАЗ, тем самым фишки от ВАЗ уже не встанут на фордовский насос т.к их нужно переделывать, бывает что сломан корпус топливного модуля , и тп ситуации, я встречал очень много разных проблем скажу я вам. и это доп геморрой для вас т.к вам придётся ездить и подбирать все по новой.либо ставить топливный модуль в сборе (тогда проблем с заменой нет) Но есть вариан Б!! Который на мой взгляд самый оптимальный для данной ситуации, это - Вырезать заранее люк, (Про это будет скоро запись , которая уже готова и ждёт публикации) с люком Замена бензонасоса или топливной станции составляет буквально 5-10 минут!!! экономить ваши деньги, нервы, и самое главное время!! а резать или нет люк решает конечно каждый сам, я же настоятельно рекомендую резать. отвечу почему - Представьте что вы встали на трассе зимой , или в лесу, в не...