КамАЗ поможет Москвичу выпустить JAC? | Новости с колёс №2076

Это было совершенно ожидаемо… Бросая московский завод, где выпускали Дастеры, Арканы и Каптюры, компания Renault не сохранила «ни технологий, ни конструкторской документации, ни комплектующих, которые должны обеспечивать производство». Об этом сообщает столичная мэрия, вдобавок уточняя: зато остались долги по зарплате — 691 миллион рублей. Их правительство Москвы выплатило сразу, как только стало собственником завода, который теперь именуется «Москвич». В итоге, чтобы восстановить производство, властям пришлось найти партнёра. Им выступит ПАО «КАМАЗ», о чём гендиректор автогиганта Сергей Когогин и московский мэр Сергей Собянин подписали соответствующее соглашение. По плану, КамАЗ поможет «Москвичу» разработать собственную универсальную платформу и организовать производство ключевых компонентов. А до тех пор — наладить поставки машинокомплектов для крупноузловой сборки из дружественных стран. На презентации показали изображения четырёх кроссоверов и одного седана. В них легко узнаются автомобили JAC: паркетники S4 в бензиновой и электрической версии, более крупные S7 и Sehol X6, а также седан Sehol A5. Однако пресс-служба КамАЗа уже постфактум прислала опровержение: представленные на церемонии визуализированные образы автомобилей не имеют ничего общего с реальными моделями, которые будут выпускаться на Москвиче. До конца года завод собирается произвести около шестисот Москвичей, из которых треть — это электромобили. В 2023 году объём выпуска должен достичь 50 тысяч...