2019 Porsche Cayenne E Hybrid | Первый взгляд на интерьер и экстерьер

Первый взгляд на интерьер и экстерьер. Porsche расширяет свою линейку гибридов еще дальше: новый 2019 Porsche Cayenne E Hybrid сочетает в себе лучшие динамики в своем классе с максимальной эффективностью. Трех-литровый двигатель V6 (250 кВт/340 л. с.) в сочетании с электрическим двигателем (100 кВт/136 л. с.) для создания системы мощность 340 кВт (462 л. с.). Максимальный крутящий момент в 700 Нм доступен уже чуть выше оборотов холостого хода; форсирование стратегии соответствует суперкара 918 Спайдер. Плагин Кайен гибридный привод обеспечивает разгон от 0 до 100 километров в час за 5,0 секунд, а максимальная скорость 253 км / час. Новый Porsche Cayenne E Hybrid может проехать на расстоянии 443 км и скорости 135 километров в час на одной только электроэнергии. Средний расход топлива в новом Европейском ездовом цикле , в зависимости от набора использованных шин, составляет 3,4 – 3,2 л/100 км топлива и 20,9 – 20.6 кВт * ч/100 км электроэнергии. Наряду с запуском Porsche Cayenne E Hybrid, Porsche расширяет свой ассортимент услуг и систем помощи для всей Cayenne серии с дополнительными опциями, такими как новый проекционный дисплей, массаж сидений и 22-дюймовых легкосплавных колес металла. Во время работы двигателя внутреннего сгорания умеренно улучшает своего предшественника на пять кВт (семь л. с.) до 250 кВт (340 л. с.), производительность электрического двигателя составляет сейчас более 43% выше в 100 кВт (136 л. с.). Как объединить для общей системы мощность 340 кВт (462...