Peugeot Boxer: удаление сажевого фильтра (DPF), отключение клапана ЕГР (EGR)

Сегодня работали с Пежо Боксер с дизельным мотором объёмом 2.2 литра, мощность 130 лошадиных сил. Машина 2018 года выпуска. Пробег: 195.000 километров. Машина в аварийном режиме, мотор не развивает мощность, на торпеде горит ошибка (check engine). Диагностика показала ошибку: Р1490 - «Сажевый фильтр. Не выполнены условия движения автомобиля для регенерации сажевого фильтра». Диагноз: сажевый фильтр забит ... поэтому электроника ограничила мощность двигателя. Пути решения два: либо менять сажевый фильтр на новый, либо удалять сажевый фильтр и отключать его в программе. Владелец авто решил удалить сажевый фильтр и заодно отключить клапан ЕГР. Что мы сделали: Программно отключили сажевый фильтр (DPF) и клапан ЕГР (EGR). После записи нашей программы, клапан ЕГР (EGR) закрылся навсегда. Т.е. сам себя заглушил (это же клапан). Разрезали банку сажевого фильтра и удалили керамическую вставку. В таком состоянии отход выхлопных газов будет более свободным, а значит и работа турбины будет более производительна. В этом ролике мы показываем как мы выполняем все выше описанные работы. Если у Вас остались вопросы, набирайте нас по телефону: +7 925 290 98 90 Работаем в Москве, Раменском и московской области. Работаем 7/7. Телефон: +7 925 290 98 90 Drive2: ramtuning Теги: #Peugeot_Boxer_oshibka_P1490_ramtuning_89252909890 #Peugeot_Boxer_proschivka_ramtuning_89252909890 #Peugeot_Boxer_udalenie_sajevogo_filtra_DPF_ramtuning_89252909890...