Низкое напряжение бортовой сети при нагретом двигателе (греется двигатель) Уаз Патриот.mp4

Уаз Патриот 2006 года выпуска. АКБ 78А Смотрел по форумам про трехуравневый регулятор напряжения (регулятор напряжения с двумя выходами мин и макс напр.), про его вынос с генератора чтобы он не нагревался, про впаянный диод в регулятор напряжения. Не соответствие акб и генератора. Залез в такие дебри. Взял тестер пошел разбираться. Ну а как - без прибора как без рук)))) Ну и процессе выяснилось........... Что потребовалось: наждачка - 20р смазка - была шлейфы и с изоляцией и без - по 50р ремень генератора 6РК1220 - 340р ( не в нем дело, а менять все равно надо)и на ГУР кстате тоже такой же 6РК1220 у меня. Вывод: при включении стартера большим током пробивает все плохие контакты-соединения, через какое то время они опять окисляются и дают сопротивление.Кстате и двигатель перестал так греться - выше 70 градусов не поднимается, если только когда стоишь в пробке максимум 80 град.