Купила по совету GAC GS8: 3 зимы в Питере и 60 тыс км без оцинковки!

Тест-драйв, подробный обзор и честный отзыв владельца (владелицы) GAC GS8, купленного в 2022 году. Машина прожила в Питере 3 зимы, прошла 60 000 км и все это время испытывала на себе дорожную соль и реагенты. У нас дорестайлинг: 2.0T 190 л.с. и 6-ступенчатый автомат Aisin. Но самое интересное здесь даже не динамика и комфорт, а кузов. GAC не оцинковывает металл в привычном смысле, а использует другую технологию защиты — и поэтому особенно любопытно посмотреть, как реально чувствует себя кузов после нескольких сезонов в петербургском солевом растворе. В ролике разберем впечатления от езды, поведение на ходу, нюансы эксплуатации и внимательно осмотрим состояние кузова: есть ли рыжики, как держатся кромки, арки и другие проблемные места.