новый Lixiang L9 Livis

Абсолютно новый Lixiang L9 Livis. На новой платформе _____ 22-дюймовые колёса 285/40 Длина — более 5,3 метра Активная подвеска 800 В, как у ET9. Каждое колесо может развивать усилие до 10 000 Н. За счёт этого отпадает необходимость в поперечных стабилизаторах 48 В, как у 9X. Ли Сян выкатил более продвинутую архитектуру подвески. Вслед за NIO, XPeng и другими, Li Auto тоже создал собственный чип 5 нм. Вычислительная мощность — 2560 TOPS (триллион операций в секунду). Самый сильный на рынке. Для такой подвески мощный чип — обязательное условие. Четырёхколёсное рулевое управление Подруливание задней оси. Полностью электронное механическое торможение (EMB) Тормоза без гидравлики. Нет главного цилиндра, вакуума и трубок с жидкостью. Каждое колесо тормозится электроприводом по команде контроллера. Батарея — 73 кВт·ч Цена — от 80 000 USD