Замена цепи ГРМ и цепи балансиров 2.0 TFSI Audi A6 C7 / Replacing the timing chain and balance chain

Решил не тянуть и сразу после покупки Audi A6C7 заменить цепь ГРМ вместе с цепью балансировочных валов. Машина 2011 года, натяжитель стоял уже нового образца, цепь была старого образца. На пробеге 130 000 км натяжитель вышел на 5-6 рисок, в VAG-COM диагностика показывала -5.58 градусов отклонение распредвала ======================== Мой комплект для замены цепи ГРМ и цепи балансиров 06K109507F Натяжное устройство для МН (GEN3) 1413руб 06K109469M Направляющая цепи 522руб (GEN3) (боковая) 06K109469N Планка успокоителя верхняя (GEN3) 521руб 06K109158BE Цепь ГРМ - 5839руб 06H109509Q Направляющая цепи - 878руб (боковая черная) 06K109467K Натяжитель цепи - 2879руб 06H103483C Прокладка 174руб (1348руб) большая 06H103483D Прокладка 83руб (687руб) фазовращатель WHT001760 Болт коленвала 223руб ContiTech 6PK1100 Ремень поликлиновый 647руб Elring 886.650 крышка нижняя ГРМ 4567руб 06K109158BS Цепь балансировочного вала 5843руб 06H109467BA Натяжитель цепи 2566руб 06H109469AQ Направляющая цепи 522руб 06H109509P Направляющая цепи 510руб 06H109469AH Направляющая цепи 515руб Минимальный набор для замены только цепи ГРМ (с GEN3 направляющими) 06K109507F Натяжное устройство для МН 06K109469M Направляющая цепи (боковая) GEN3 06K109469N Планка успокоителя верхняя GEN3 06K109158BE Цепь ГРМ 06H109509Q Направляющая цепи (боковая черная) 06K109467K Натяжитель цепи 06H103483C Прокладка большая 06H103483D Прокладка фазовращатель WHT001760 Болт коленвала 06L103085B Сальник коленвала передний !!!